請您在閱讀前，先點擊上面的「關注」。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內容。 2023年只剩最後半個月的時間了。在全年銷量目標的重任驅動下，電動車行業也進入了最後的決戰期。 目前，全國各地無論是整車銷售還是電池市場都⋯ 閲讀全文

請您在閱讀前，先點擊上面的「關注」。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內容。 2023年是不少城市超標車過渡期截止年份，據不完全統計，目前已有1省3市宣布超標電動車過渡期於2023年12月31日結束，也就是說不少車主都會有置換新車的需⋯ 閲讀全文

請您在閱讀前，先點擊上面的「關注」。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內容。 電動車包含兩輪、三輪、四輪車各個型號，但從目前的管理來看，無論哪一種型號，都存在超標車。各地對於超標電動車的管理很明確，過渡期內登記上牌可正常上路，過渡期結⋯ 閲讀全文

請您在閱讀前，先點擊上面的「關注」。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內容。 最近電動車各項新規層出不窮，總結來看有關於上牌、考證的，也有一些便民化舉措。比如放開違規電動三、四輪車路權，允許登記備案後合法上路，不限行、不罰款，允許多用⋯ 閲讀全文

請您在閱讀前，先點擊上面的「關注」。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內容。 2023年各地超標車過渡期陸續進入尾聲，按照規定過渡期截止臨時號牌自動失效，超標車也就不允許上路騎行了。繼續上路的話，將面臨罰、扣車等處罰。很多車主問，超標⋯ 閲讀全文

請您在閱讀前，先點擊上面的「關注」。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內容。 電動車作為道路中最重要的「參與者」之一，城市、鄉鎮道路都隨處可見。除了常見的電動兩輪車之外，包括電動三輪車、電動四輪車使用頻率也越來越高。針對這些型號，各地⋯ 閲讀全文

請您在閱讀前，先點擊上面的「關注」。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內容。 2022年只剩下最後幾天時間了，新的一年即將到來，關於電動車、電單車車、三輪車出行，又會迎來哪些變化呢？今天為大家整理了明年開始，電動車、電單車車、三輪車上⋯ 閲讀全文

請您在閱讀前，先點擊上面的「關注」。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內容。 伴隨著2022年進入尾聲，關於電動車的相關規定也都落實到位了。從2023年1月1日開始，針對電動車、三輪車、四輪車出行各地又發布了不少新消息，其中涉及「3+⋯ 閲讀全文

請您在閱讀前，先點擊上面的「關注」。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內容。 各類電動型號的出現，確實方便了廣大群眾。無論兩輪電動車、三輪電動車還是老年代步車，都有各自的受眾群體。不過在市場規範化管理之下，電動車上路又迎來了不少「規矩⋯ 閲讀全文

請您在閱讀前，先點擊上面的「關注」。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內容。 以前電動車可以說是上路門檻最低的一類交通工具了，這也導致了電動車保有量在市場過於泛濫。新國標後，電動車生產、銷售到上路都有了嚴格規定，電動車使用門檻也在提高⋯ 閲讀全文

請您在閱讀前，先點擊上面的「關注」。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內容。 如果問你買電動車最先關注的是什麼，相信大部分車主的回答都是價格。一旦超過預算不少車主就直接勸退了，當然要說只是為了代步這一屬性，那麼千元簡易款電動⋯ 閲讀全文

請您在閱讀前，先點擊上面的「關注」。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內容。 今年虎年春節的到來比往年都早，市場上商店陸續關門，春節的氛圍越來越濃。返鄉的旅客也都踏上了回家的征途。對於大家在春在新年春節期間的上路新規有哪些需要注意的地方⋯ 閲讀全文

請您在閱讀前，先點擊上面的「關注」。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內容。 各地電動車規範化整治開始了這麼久，各位電動車車主應該都知道什麼是電動自行車《新國標》了吧？簡單來說，電動自行車《新國標》就是一個電動自行車生產標準，旨在給因發⋯ 閲讀全文

隨著天氣的逐漸炎熱，電動車行業也進入了6月市場。 自開年以來，行業就呈現出白熱化的市場競爭，即便原材料瘋狂上漲，也沒有阻礙各大品牌對銷量的瘋狂追求，淡季旺季已經不是考慮的問題，唯有銷量才是一切的目的。 雅迪：制霸全⋯ 閲讀全文