東京奧運會聖火於7月9日進入舉辦地東京，開始了最後14天的東京內傳遞，直至7月23日奧運會開幕。
東京奧組委7月10日宣布，在福島舉行的棒球和壘球比賽以及在札幌舉行的足球比賽都將禁止觀眾入內。在最初提供門票的750場比賽中，只有茨城縣、宮城縣和靜岡縣的26個時段的比賽預計仍將允許觀眾入場。
儘管這註定將是一場「冷清」的奧運會，但隨著低碳、可持續發展等議題逐漸成為各大國家的主要任務之一，本屆奧組委也是在此下足功夫。以奧運火炬的設計為例，在本次聖火傳遞的過程中，部分地區使用氫氣作為火炬的燃料，這將是奧運會歷史上首次主火炬使用不排放二氧化碳的燃料。
此外，東京奧運火炬由 2011年3月日本大面積地震後建造的臨時房屋中的鋁廢料打造，以實現廢料的循環利用。
在7月9日由東京奧組委舉辦的「2020年東京奧運會及帕運會與環境意識」線上說明會上，東京奧組委可持續發展高級總監Yuki Arata詳細介紹了本次奧運會在低碳方面的主要舉措，並表示環境問題與組織和開展體育活動並非毫無關聯。「如果由於嚴重的氣候變化導致暴雨、氣候變暖、冰川融化，則冬季運動和其他賽事將無法舉辦。」她說。
她補充道，奧運會和帕運會涉及大量參與者，並伴隨大量物品的消耗。因此，循環經濟的概念變得特別重要。
「我們相信，通過舉辦奧運時充分展現我們對可持續的重視，將使參賽的運動員以及通過轉播看比賽的人認識到可持續的重要性，並由此有望推動他們採取行動。」 Yuki Arata說。
奧運環保理念逐步增強
自20世紀80年代起，聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）開始組織全球科學家，基於世界範圍內公開發表的研究成果對氣候變化及其影響進行系統性評估，迄今為止發布了5次報告，基本認定人類活動是當前氣候變暖的主要原因。
據東京奧組委介紹，本次奧運的「零碳」措施除使用氫氣作為火炬燃料外，還包括：所有場館的電力供應都來自於百分百可再生能源；比賽期間所有的客車全部使用低污染、節能型汽車；利用從回收的電子設備中提取的金屬成分為原材料製作奧運會和帕運會的獎牌；使用可循環再造的家居塑膠廢物及海洋塑料垃圾製造領獎台等。
東京奧運會並非首屆如此重視環保的奧運會。1994年於巴黎召開的奧林匹克代表大會上，國際奧組委首次認可了環境與可持續發展的重要性，並於1996年在《奧林匹克憲章》中加入了有關環境保護的段落。此後的每一屆奧運都會努力完成減排目標。
在北京2022年冬奧會和冬帕運會辦奧理念當中，綠色也位居首位。北京冬奧組委於2019年發布《北京2022年冬奧會和冬帕運會低碳管理工作方案》，從低碳能源、低碳場館、低碳交通、北京冬奧組委率先行動4個方面提出了18項碳減排措施。
據介紹，到2022年冬帕運會結束時，北京冬奧會場館預計共消耗綠電約4億度，可減少標煤燃燒12.8萬噸，減排二氧化碳32萬噸。
碳補償市場潛力巨大
在義大利威尼斯舉行會議的20國集團財長在上周六首次達成一致，認為碳定價是應對氣候變化的一個潛在工具。這為推廣這一理念和協調碳減排政策邁出了試探性的一步。
碳定價是一種降低溫室氣體排放的工具，它可以記錄溫室氣體排放的外部成本，並將通過對排放的二氧化碳定價的方式展現出來。這種定價方式有助於將溫室氣體排放造成的損害負擔轉移給排放二氧化碳的工廠、企業等。這不僅有根據二氧化碳排放量徵稅的「碳稅」，還包括個人或組織向二氧化碳減排事業提供相應資金，以充抵自己的二氧化碳排放量的「碳補償」。
全球管理諮詢公司麥肯錫的報告顯示，考慮到不同的價格方案及其基本驅動因素，2030年的全球碳補償市場規模最低可能在50億至300億美元之間，最高則可能超過500億美元。英格蘭銀行前行長Mark Carney此前則預測，2050年前碳補償市場規模可達1000億美元。
除了已經設定了減排目標的企業，奧運會也在碳補償方面做了諸多努力。東京奧組委6月表示，利用企業買賣排放配額以達成日本整體減排目標的「排放量交易制度」，本次奧運將實現二氧化碳淨零排放。東京都和埼玉縣企業捐贈的約438萬噸排放配額，與估算物資運輸和冷氣管理等將排放的約273萬噸相抵消。
北京冬奧會方面，北京市政府和張家口市政府已經委託專業機構開展林業碳匯量的監測與核證工作，於2021年底前將產生的碳匯量捐贈給北京冬奧組委，用以中和北京冬奧會的溫室氣體排放量。此外，北京冬奧組委不斷推廣碳普惠制項目，比如發布並上線「低碳冬奧」微信小程序，利用數位化技術手段記錄用戶在日常生活中的低碳行為軌跡，鼓勵和引導社會公眾踐行綠色低碳生活方式。
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