我想以後當坦克設計師，報考什麼專業合適？
熊偉：最合適的是北京理工大學、中北大學的裝甲車輛工程專業，以前曾叫過坦克裝甲履帶車輛設計與製造、軍用車輛工程、地面武器機動工程等名稱。該專業主要學習的就是坦克設計、輪式車輛設計、自動控制、機械工程、內燃機、現代車輛試驗學等專業知識。北京理工大學的該專業，還在617廠、627廠、674廠等軍工企業設立有工程實踐教育基地、產學研基地，在陸軍裝甲兵學院建有實踐基地。
▲ 北京理工大學良鄉校區有個國防文化主題廣場，陳列有一批修復的老式教學坦克。上世紀50年代，國家為支持北理工建設裝甲車輛工程專業等新中國第一批兵工專業，調撥了一批具有代表性的坦克車輛作為教具。2019年，北理工啟動「珍貴歷史坦克修復工程」，歷時一年多，修復了7輛國產、蘇制、美制和日制老坦克。這是曾經用作教學的蘇制IS-2重型坦克
▲ 北京理工大學2015級裝甲車輛工程專業的本科生，到陸軍裝甲兵學院蚌埠校區進行坦克構造拆裝與駕駛實習。在坦克模擬駕駛裝置上，練習坦克駕駛技術
能源與動力工程，也是坦克裝甲車輛設計中非常重要的一個專業。該專業主要學習動力工程與工程熱物理、機械工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、工程熱力學、流體力學、燃料與燃燒學、熱力引擎、熱工測量原理及技術等專業知識，畢業後從事內燃機等動力系統的設計工作，也就是為坦克裝甲車輛設計製造「心臟」。除了北理工、南理工、中北大學，西安交通大學、西北工業大學、清華大學、天津大學等很多院校都有該專業。但要注意的是：有的院校側重內燃機方向，有的院校側重航空動力，或者新能源動力裝置。
坦克火力方面，所需專業與槍炮設計的一樣，因此主要是武器系統與工程、武器發射工程、彈藥工程與爆炸技術、特種能源技術與工程、探測制導與控制技術等專業。
裝甲防護，主要是在材料科學與工程、材料成型與控制工程、金屬材料工程專業，以及高分子材料與科學、複合材料與工程專業。這些專業，一般都屬於高校的材料學院，或者化學工程系。北理工、南理工、中北大學等高校的材料學院、相關專業，側重於裝甲技術，而西北工業大學、北京航空航天大學、清華等高校的同名專業，側重航空航天、納米等材料技術。
▲ 中北大學校內陳列的坦克
現代坦克裝甲車輛，也是信息化車輛，因此很多院校的信息與電子工程類專業，也能從事軍用車輛通信、電子對抗等系統的工作。特別是現在隨著無人車的迅猛發展，信息與電子類、計算機類、能源化學工程類專業，在無人車的研發領域有廣闊的用武之地。
▲ 「北理工特種無人車輛學生創新基地」團隊設計的地面航母2.0版（軍用版）。下面是民用版本的地面航母1.0版
最後要說明的是：和作戰飛機、飛彈、通信雷達等其它武器裝備相比，坦克裝甲車輛與民用車輛的差別更大，軍工色彩更獨特。軍車在可靠性、極端環境適應性等方面，要求遠比民用車苛刻，考慮的行駛環境也有很大不同，甚至有些工程技術已經和民用差別較大，比如裝甲材料。
▲ 2020年9月2日，北理工80周年校慶，在良鄉校區正式啟用國防文化主題廣場，T-34在廣場上威武馳騁，重現雄姿。這樣的行駛條件，對民車來說是極端，對軍車來說則是家常便飯
本文由《兵器知識》雜誌社與科普中國·光明網軍事科技前沿聯合出品。
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