眾泰終於對 Land Rover 下手了,全新漢龍曠世再度現身,車長近5米配2.0T
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眾泰終於對 Land Rover 下手了,全新漢龍曠世再度現身,車長近5米配2.0T

在中國車市一蹶不振的這段時間裡,之前網友最愛掛在嘴邊的眾泰汽車好像也沒有了聲氣。突然少了個討論的對象,大家可能都覺得很不習慣,但是,沒想到眾泰最近又出來「搞事」了。原來眾泰又打造了一個全新品牌——漢龍汽車。而順帶著,漢龍汽車還曝光了一款全新SUV,沒錯,這款全新SUV就是之前眾泰曝光的那款「 Land Rover Range Rover 」。

首先聊聊漢龍汽車與眾泰汽車的關係,眾所周知眾泰汽車因為國六排放問題遭遇了史無前例的困境,銷量暴跌、虧損不斷,為了能重新衝到主流市場,眾泰汽車就投資了一個子公司,它就是漢龍汽車(實際上跟漢騰、君馬一樣,都是眾泰開的「小號」),而作為漢龍汽車的首款SUV曠世推出之後就刷爆了朋友圈。

主流市場,眾泰汽車就投資了一個子公司,它就是漢龍汽車(實際上跟漢騰、君馬

前臉部分,新車看上去非常大氣舒展,六邊形的中網外圍使用上下對扣式的鍍鉻裝飾,還把大燈劃分出分體式的造型效果,中網內部是鏤空式的橫向鍍鉻格柵。值得注意的是,新車的字母車標被隱藏在格柵右下角位置,字體很小,不仔細看還不容易發現。底部採用了運動保險槓和貫穿式下包圍,提升了一定的運動感。

因為國六排放問題遭遇了史無前例的困境,銷量暴跌、虧損不斷,為了能重新衝到

如果說前臉造型給了我們耳目一新的感覺,這輛漢龍曠世的車身側面則是非常熟悉的感覺了,而這也正是這輛車最具話題性的部分了。如果遮住前大燈和尾燈向車身側面延伸的那部分,這個側面造型與 Land Rover Range Rover 的相似度實在是太高了。車身側面,一條筆直的腰線貫穿整個車身,使該車張力十足。同時,其A/B/C/D柱採用黑色塗裝處理,從而營造出當下流行的懸浮式車頂設計。

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除此之外,根據申報信息顯示,這台漢龍曠世的長寬高分別為4985/1995/1819mm軸距為2997mm,這樣的車身尺寸與 Land Rover Range Rover 尺寸相比(5000/2073/1869mm軸距為2922mm)並沒有太大出入,近5米的車身長度+近3米的軸距也保證了車內較大的乘坐空間。

V就是之前眾泰曝光的那款「LandRoverRangeRove

而車尾沒有車頭那麼出彩,也是用一條鍍鉻裝飾條將尾燈進行了裝飾。尾燈採用了當下流行的LED光源。排氣採用了雙邊共出的設計。同時根據最新的到店圖片可以看出在後尾門上標註了漢龍的英文字母,很有檔次感。

—漢龍汽車。而順帶著,漢龍汽車還曝光了一款全新SUV,沒錯,這款全新SU

內飾部分與外觀設計一樣,也是可圈可點的,在視覺上頗有豪華車的氛圍。中控屏、儀錶盤都採用了全液晶顯示,連屏式的設計也緊跟潮流,用料上面幾乎都是軟性皮革材質,同時換擋機構還採用了升降式旋扭設計,這也是源自於 Land Rover 的理念。至於配置方面更是無需多言,眾泰SUV的配置在自主品牌中說第二恐怕沒有人感說第一。

慣,但是,沒想到眾泰最近又出來「搞事」了。原來眾泰又打造了一個全新品牌—

動力方面,其將搭載由湖北大冶漢龍引擎有限公司所生產型號為TN4A20TDZ的2.0T引擎,其最大功率為218馬力(160千瓦),與之匹配的是8AT變速箱。此外,新車還會配備博格華納智能四驅系統,來自國際大廠的供應鏈,在一定程度上能夠保證更好的品質與可靠性,同時也可以看出廠家對於曠世這款車的重視程度。

邊的眾泰汽車好像也沒有了聲氣。突然少了個討論的對象,大家可能都覺得很不習

至於懸架方面則採用了前雙叉臂式獨立懸架+後多連杆獨立懸架結構。值得一提的是,眾泰已經逆向研發出來了一套縱置後驅底盤。至於是什麼平台出來的目前還不太清楚,反正能夠把底盤開發出來就足以證明眾泰相比之前是已經更加用心了。

在中國車市一蹶不振的這段時間裡,之前網友最愛掛在嘴

就產品來看,酷似 Land Rover Range Rover 的外觀、超大的車身尺寸、2.0T+8AT+四驅等等都是它的賣點。但是,作為新品牌旗下的首款型號,其產品可靠性還有待商榷,如何讓消費者去接受這個全新品牌、全新型號是目前漢龍汽車首要解決的問題。

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