1.油籽
1.1國產大豆
美國農業部周度出口銷售報告顯示，美國對華大豆出口銷售總量同比增長344.4%，上周是同比增長185.4%。截止到2019年10月3日，2019/20年度美國對中國（大陸地區）大豆出口裝船量為89.6萬噸，高於去年同期的6.7萬噸。當周美國對中國裝運13.96萬噸大豆，上周是裝運13.88萬噸大豆。
迄今美國對中國已銷售但未裝船的2019/20年度大豆數量為389.4萬噸，去年同期為101.1萬噸。2019/20年度迄今為止，美國對華大豆銷售總量（已經裝船和尚未裝船的銷售量）為479.0萬噸，較去年同期的107.8萬噸提高344.4% ，上周是同比提高185.4%，兩周前是同比提高47.8%。
美國農業部表示，民間出口商報告向中國出口銷售398,000噸美國大豆，2019/20市場年度付運。
油世界數據顯示，2019年9月巴西向中國出口了362萬噸大豆，去年同期為349萬噸；阿根廷向中國出口了150萬噸大豆，去年同期僅為8萬噸。2019年1-9月巴西累計向中國出口大豆4601萬噸，阿根廷累計出口562萬噸。
中國海關公布的數據顯示，中國8月從美國進口的大豆較上年同期增長五倍，因此前在貿易爭議緩和期間購買的大豆辦理報關手續。中國8月進口美國大豆168萬噸，上年同期為26.5377萬噸。根據海關總署公布的數據，這個數量較上月的進口量911,888噸增長84%。
美國農業部發布的出口檢驗周報顯示，上周美國對中國（大陸地區）裝運的大豆數量比前一周提高0.4%，一周前是減少49.5%。截至2019年9月19日的一周，美國對中國（大陸地區）裝運207,409噸大豆。前一周美國對中國大陸裝運206,578噸大豆。當周美國對華大豆出口檢驗量占到該周出口檢驗總量的22.5%，一周前是31.0%，兩周前是60.8%。
中國海關總署的數據顯示，8月份中國大豆進口量高達948萬噸，比7月份高出9.7%，也高於去年8月份的915萬噸，創下近一年半來的最高點。
據Cofeed最新調查統計，9月大豆到港預估820萬噸，較上周預估降低40萬噸，10月大度到港初步預估維持800萬噸，較上周預估持平，11月大豆到港初步預估790萬噸，較上周預估增40萬噸，12月船期初步預估680萬噸。10-12月份還較遠，變數還較大。
巴西貿易部發布數據顯示，巴西8月份向中國出口410萬噸大豆,同比下降40%，中國占總出口量的77%。今年1月至8月,巴西向中國出口4332萬噸大豆,同比下降14%。
美國農業部專員發布報告稱，2019/20年度中國大豆進口料為8,000萬噸低於去年的8200萬噸和2017/2018年度的9,400萬噸。由於非洲豬瘟疫情導致需求下降，大豆進口料將創下5年來最低水平。此前美國農業部對中國2019/20年度大豆進口的官方預測為8,500萬噸。
中糧集團計劃在未來五年裡，將採購巴西大豆的數量每年提高5個百分點。去年中糧進口了1300萬噸巴西大豆。
應美方邀請，中方將於10月10日至11日同美國貿易代表舉行新一輪中美經貿高級別磋商。中國貿易談判代表團提議將每年美豆採購總量從目前的2000萬噸上調到3000萬噸，這提振美國豆價上漲。中美兩國正努力解決貿易爭端。
中國農業部供需月度報告顯示，2019/20年度中國大豆產量將達到1727萬噸，比上年的1600萬噸提高7.94%，創下2004/05年度以來的最高水平，因為中國計劃提高國內大豆產量。大豆播種面積預計為907萬公頃，高於上年的840萬公頃。
近期黑龍江產區天氣條件整體較好，大豆收割進度加快。由於大豆在生長季遭遇長時間低溫多雨寡照天氣影響，大豆單產普遍下降，2019年國產大豆面積增加對產量的影響受到明顯削弱，預計黑龍江大豆總產量基本與上年持平。
進口大豆理論成本：CBOT大豆11月合約921美分，11月船期對11月合約巴西大豆貼水報價200美分，折最新進口大豆理論成本3406元/噸。
大豆期貨在盤面上跟隨走弱，力度不強，建議在短線保持觀望，等待行情進一步明朗。
1.2國際大豆
美國農業部將發布10月份供需報告。華爾街日報對分析師的調查顯示，2019/20年度美國大豆產量預計為35.71億蒲式耳，預測範圍在34.73億到36.34億蒲式耳，相比之下，9月份美國農業部的預測為36.33億蒲式耳，上年為45.44億蒲式耳。
美國農業部將發布周度出口銷售報告，分析師預計這份報告將會顯示，在截至10月3日的一周里，美國大豆出口淨銷售量為130到180萬噸。作為對比，上周美國2019/20年度大豆淨銷售量為2,076,100噸。
美國農業部(USDA)公布的每周作物生長報告顯示，截至10月6日當周，美國大豆生長優良率為53%，前一周為55%，去年同期為68%。當周，美國大豆落葉率為72%，前一周為55%，去年同期為90%，五年均值為87%。當周，美國大豆收割率為14%，前一周為7%，去年同期為31%，五年均值為34%。
美國農業部在9月30日的報告中將2018年美豆產量由此前的45.44億蒲式耳下調到44.28億蒲式耳。美國官方如此大規模地調減上年度美豆產量十分少見。截止2019年9月1日的美豆庫存，美國農業部給出的數據為9.13億蒲式耳，明顯低於此前分析師預估的9.82億蒲式耳。
美國農業部發布的9月份油籽市場貿易報告顯示，2019/20年度全球大豆進口量預計為1.482億噸，下調67萬噸。大部分降幅集中在伊朗。2019/20年度巴西大豆出口量預計達到7650萬噸，仍將是全球頭號大豆出口國。
美國農業部(USDA)公布的數據顯示，截至2019年9月12日當周，美國大豆出口檢驗量為666,490噸，前一周修正後為977,914噸，初值為906,029噸。2018年9月13日當周，美國大豆出口檢驗量為787,246噸。本作物年度迄今，美國大豆出口檢驗量累計為1,239,957噸，上一年度同期1,621,576噸。
國際穀物理事會(IGC)下調全球2019/20年度大豆產量預估400萬噸至3.44億噸，受累於美國產量前景下滑，收割面積料同比減少14%。
油世界稱，2019/20年度全球大豆產量只有3.501億噸，比上月預測值低610萬噸，比上年減少1150萬噸。美國大豆產量預期大幅減少，其降幅可能僅在一定程度上被其他一些國家的增幅所抵消。油世界預計2019/20年度全球大豆產量可能不足，這將會降低全球油籽庫存。主要變化將集中在大豆。
油世界的報告顯示，2019/20年度南美大豆播種面積將達到創紀錄的6000萬公頃，高於2018/19年度為5830萬公頃，同比增幅為2.9%。相比之下，美國大豆播種面積將減少到3070萬公頃，比2018/19年度的3570萬公頃減少14.0%。
美國農業部海外農業局發布的參贊報告顯示，2019/20年度巴西大豆播種面積將達到3650萬公頃，略高於上年的3620萬公頃。2019/20年度巴西大豆產量預計1.235億噸，這是基於趨勢單產；大豆出口預計為7500萬噸。美國農業參贊將2018/19年度巴西大豆出口需求值調低到6800萬噸，比早先預測值調低100萬噸。
歐盟發布的貿易數據顯示，截至2019年9月22日，歐盟2019/20年度大豆進口量約為302.8萬噸，比去年同期的292.2萬噸提高4%，上周同比提高5%。
美國大豆現貨市場報價下跌。在美灣，美國1號黃大豆現貨平均報價為每蒲式耳9.555美元，比上一交易日下跌0.75美分。在伊利諾州的中部地區，大豆加工廠收購大豆的平均報價為每蒲9.01美元，比上一交易日下跌0.25美分。
上一交易日，芝加哥期貨交易所（CBOT）大豆期貨收盤下跌。11月大豆期約收低0.25美分，報收923.5美分/蒲式耳；1月大豆期約收低0.5美分，報收937.5美分/蒲式耳。
1.3豆粕
上一交易日國內豆粕現貨報價窄幅波動。其中，山東青島地區油廠豆粕價格：43%蛋白：3100元/噸。博興地區油廠豆粕價格：43%蛋白：3090元/噸。江蘇南通地區油廠豆粕價格：43%蛋白：2980元/噸。福建泉州地區油廠豆粕價格：43%蛋白：3030元/噸。廣東東莞地區油廠豆粕價格：43%蛋白：3030元。
美國農業部將發布周度出口銷售報告，分析師預計這份報告將會顯示，在截至10月3日的一周里，美國豆粕出口淨銷售量預計為10到40萬噸。作為對比，上周2018/19年度美國豆粕淨銷售量為21,500噸，2019/20年度淨銷售量為136,800噸。
中國海關總署稱，中國已經允許從俄羅斯進口豆粕、甜菜粕、菜籽粕和葵花粕。動物飼料原料出口商必須接受檢疫，獲得俄羅斯政府的批准，並在中國監管部門登記。
據監測，9月份大豆預計到港693萬噸，低於8月份的753萬噸。第39周國內大豆壓榨預計為170.87萬噸，開機率為60.60%，上周實際壓榨量167.83萬噸，開機率59.52%。隨著國慶節備貨，提貨速度加快，油廠開機率略有回升。截止到第38周，全國主要地區油廠大豆庫存458.96萬噸，較上周減少58.79萬噸，豆粕庫存75.83萬噸，比上周減少0.22萬，不斷下降的大豆和豆粕短期對豆粕價格有所支撐。
美國農業部（USDA）9月供需報告顯示：美國2019/20年度豆粕年末庫存預估為40萬短噸，8月預估為40萬短噸。豆粕出口預估為1370萬短噸，8月預估為1370萬短噸。豆粕產量預估為4965萬短噸，8月預估為4965萬短噸。
美國農業部專員發布報告稱，中國2019/20年度和2018/19年度的豆粕消費量與8月份的報告預估持平，但與去年同期相比有所下降，因非洲豬瘟疫情導致國內生豬庫存繼續萎縮。
油世界稱，2018/19年度全球豆粕消費量同比減少320萬噸，但是在2019/20年度，全球豆粕消費將恢復性增長，比2018/19年度提高890萬噸。
歐盟發布的貿易數據顯示，截至2019年9月22日，歐盟2019/20年度豆粕進口量約為443.3萬噸，比去年同期的390.0萬噸增加18%，上周同比增加19%。
預計9月份國內生豬存欄數據將繼續保持偏低水平，對豆粕等飼料需求的提升作用有限，短期內國內豆粕市場的漲跌動力仍主要來自供應端。
財政部、農業農村部聯合發布通知明確，中央財政決定進一步採取措施，通過加快發放非洲豬瘟強制撲殺補助、延長種豬場和規模豬場臨時貸款貼息政策、加大生豬調出大縣獎勵力度、提高生豬保險保額、支持實施生豬良種補貼等政策、強化省級財政統籌力度等六方面舉措，促進生豬生產、保障市場供應。隨著政策面的鼓勵扶持，生豬養殖有望逐漸得到恢復。
豆粕期貨盤面上中期形勢逐漸轉弱，短線受中美貿易談判改善的消息衝擊而走弱。隨著後期生豬飼養量上升，飼料需求將快速恢復，豆粕的需求有望從低位逐漸改善，或將推動其價格形成中期上漲趨勢。操作上可考慮逐漸建倉做多，但需要注意控制倉位，防範美豆進口大幅增加的負面消息形成的短期衝擊。
1.4菜籽粕
美國農業部發布的9月份油籽市場貿易報告顯示，2019/20年度全球油籽產量預計為5.795億噸，比8月份預測值低140萬噸，比2018/19年度減少3.5%。2019/20年度全球油菜籽產量預計減少93.9萬噸，因為澳大利亞、歐盟、烏克蘭和智利產量下滑。
美國農業部駐北京農業參贊發布的中國油籽年度報告顯示，2019/20年度中國菜籽粕進口量預期為120萬噸，與2018/19年度持平。考慮到國內油菜籽產量增幅匱乏，中國將繼續依賴菜籽粕進口，滿足國內水產行業的需求。
截至8月23日，福建兩廣地區菜粕庫存報3.28萬噸，周環比降幅14.4%，同比去年降幅12.3%，未執行合同報4.8萬噸，周環比增幅42%，同比去年降幅74.2%，菜籽油廠開機率再度走弱而菜粕庫存明顯下降，未執行合同同比降幅縮小，而周環比顯著增加顯示，漲價預期下菜粕剛需補庫增加，未來提貨量有望回升。
加拿大統計局庫存報告顯示，截至7月31日，加拿大油菜籽庫存為387.3萬噸，位於市場預期範圍內380-390萬噸，比上年同期增加近55%，也比五年平均值高出68.2%。庫存激增的主要原因是中國與加拿大的外交爭端促使中國暫停採購加拿大油菜籽。
法國農業部預計2019年法國油菜籽播種面積為131萬公頃，低於上月預期的132萬公頃，比上年減少19.1%。德國農業合作社組織DRV預計德國2019年的油菜籽產量為304萬噸，比上年減少17.1%，因為播種面積減少。
中國海關總署網站發布的公告稱，如果印度菜籽粕滿足我國的檢驗檢疫要求，可以從即日起恢復對華出口。該消息代表著我國恢復了印度菜粕進口。USDA數據顯示，印度2017/2018年度油菜籽產量為645萬噸，國內壓榨量為540萬噸，期末庫存量為48.9萬噸，印度菜粕2017/2018年度產量為322萬噸，拋除國內消費280萬噸，出口量以及庫存量分別為55萬、40萬噸，再考慮印度菜粕其他國家的出口量，印度菜粕對我國的出口量預估在40萬—50萬噸，與目前預期的豆粕缺量390萬噸來說仍有差距。
中國2018/19年度油菜籽產量預計為1420萬噸，低於上年的1440萬噸。進口量預計為530萬噸，高於上年的465萬噸。
《油世界》稱，2019年歐盟油菜籽產量可能降低到1810萬噸，創下12年來的新低。由於進口量龐大，加上壓榨量減少，使得近期歐盟油菜籽庫存出現增長。
《油世界》稱，2018/19年度全球10種油籽產量預計為5.824億噸，比最初預期值低200萬噸，不過比上年增加2150萬噸。未來一兩個月的天氣狀況將決定著北半球油籽產量規模。2018/19年度全油菜籽產量增幅有限，只有40萬噸，因為一些國家的產量數據下調。儘管如此，全球油菜籽產量仍將是四年來的最高水平6700萬噸。
鑑於菜籽種植收益持續下滑，農民種植意向下降，兩湖地區種植面積下降明顯。再加上菜油價格處於歷史低位區間，預期供給下降趨勢難以改善。
豆粕的走勢對菜粕價格有相當大的影響，兩粕價差已到達偏低位置，套利機會基本消失。操作上暫時保持觀望，等待短期行情平穩後新的方向出現。
2.油脂
2.1.豆油
海關數據顯示，中國上半年食用植物油累計進口399.4萬噸，同比增加44.1%。5月份中國進口植物油總量為70.8萬噸，1-5月累計進口量為318.9萬噸，同比增幅高達42.2%。
監測顯示，截至9月20日,沿海地區油廠大豆庫存為472.18萬噸,周環比減少61.53萬噸,降幅為11.53%,大幅低於去年同期700萬噸以上的水平。
進口大豆到港整體呈現增長狀態，數據顯示，1至7月進口大豆累計到港量為5286萬噸，同比增長2.9%，而8至11月進口大豆累計到港量預估為3360萬噸，同比增長14.05%，8月大豆預估到港910萬噸，9月大豆到港預估900萬噸，10月大豆預估到港800萬噸，11月大豆預估到港750萬噸。
美國農業部發布的壓榨周報顯示，過去一周美國大豆壓榨利潤下滑，繼續低於去年同期。截至9月26日的一周，美國大豆壓榨利潤為每蒲式耳1.58美元，一周前是1.70美元/蒲式耳，去年同期為2.80美元/蒲式耳。
油世界稱，2019年10月到2020年9月份期間，中國大豆壓榨量預計減少到8250萬噸。如果預測成為現實，將會比2018/19年度的8470萬噸減少2.6個百分點。2018/19年度的大豆壓榨量已經比2017/18年度的9620萬噸減少了1150萬噸或者12個百分點。
監測顯示，2019年第37周111油廠大豆實際壓榨量為172.544萬噸，較預估低12.1萬噸，開機率為61.19%。當周國內主要地區的油廠大豆到港約19.5船，約123.85萬噸大豆。其中華東4船，山東及河南4船，華北3船，東北0船，兩廣6船，福建2.5船。當周全國油廠共成交81.64萬噸，日均成交20.41萬噸。
美國全國油籽加工商協會(NOPA)發布的壓榨月報顯示，8月份美國大豆壓榨量為1.68085億蒲式耳，高於報告出台前分析師所預期的1.62420億蒲式耳。NOPA的8月份壓榨數據略微低於7月份的1.6809億蒲，但是高於2018年8月份的1.589億蒲。NOPA的報告還顯示，8月底的豆油庫存為14.01億磅，高於市場平均預期的13.96億磅，低於7月底的14.67億磅，也低於去年8月底的16.23億磅。
美國農業部駐北京農業參贊發布的中國油籽年度報告顯示，2019/20年度中國大豆壓榨預期增至9000萬噸。相比之下，2018/19年度的壓榨量為8900萬噸，低於2017/18年度的9000萬噸。
政府開啟了臨儲大豆和豆油的拋售，持續向市場提供充足貨源，使得豆油供應過剩。由於需求低迷，臨儲豆油拋售成交極為清淡。
豆油短期受事件影響而走弱，基本面因素仍然偏空，考慮嘗試做空，如出現向下突破信號可考慮適當加倉空頭倉位。
2.2棕櫚油
馬來西亞棕櫚油局(MPOB)稱，9月份馬來西亞棕櫚油庫存七個月來首次增長，因為產量提高，而出口放慢。MPOB數據顯示，9月底馬來西亞棕櫚油庫存為240萬噸，環比增加9.3%，創下五個月來的最高水平。9月份馬來西亞棕櫚油出口量為140萬噸，較8月份減少18.8%，下滑原因在於印度需求減少。9月份棕櫚油產量達到180萬噸，環比增加1.2%，創下十個月來的最高水平，不過低於預期。
周四，美國紐約期貨交易所原油期貨市場略微上漲，11月交割的輕質原油期約上漲0.96美元，報收53.55美元/桶。
根據馬來MPOC預計，馬來西亞2019年棕櫚油產量將增至2010萬噸，高於去年的1950萬噸（2月預估為2020萬噸）。預計印尼2019年棕櫚油產量為4340萬噸（2月預估為4280萬噸），因作物天氣改善及有新的油棕樹成熟（印尼2018年棕櫚油產量為4200萬噸）。印尼及馬來西亞棕櫚油產量的增加可能會使得全球棕櫚油產量增加約300萬噸。2019年全球棕櫚油產量料為7700萬噸（2月預估為7200萬噸）。油棕樹成熟面積的增加及單產高企（雨季開局良好）是推動產量增加的主要因素。因此本年度產地供給壓力依然較大。
油世界預計2018/19年度中國棕櫚油進口量將超過早先預期，可能達到640萬噸，比上年至少增加100萬噸。
根據船期監測，預計8月份24度棕櫚油到港超過50萬噸，9月份到港量40萬噸，8月至9月到港量較多，預計港口庫存將回升。
國內沿海地區食用棕櫚油庫存量約65萬噸（加上工棕約77萬噸），周環比減少5萬噸，月環比減少4萬噸，同比增加10萬噸。其中，天津10萬噸，張家港24萬噸，廣東22萬噸。當前豆棕價差仍維持高位，棕櫚油摻兌比例較高，加上消費旺季提振，庫存繼續下滑。
油世界總編輯稱，2018/19年度中國的棕櫚油進口量可能增至580萬噸，因為中國實施油脂來源多元化，以應對中美貿易爭端帶來的挑戰。預計2018/19年度全球棕櫚油產量將達到7490萬噸，遠高於上年產量7050萬噸，其中印尼棕櫚油產量可能達到4300萬噸，而馬來西亞棕櫚油產量可能達到2010萬噸。
歐盟發布的貿易數據顯示，截至9月22日，歐盟2019/20年度棕櫚油進口量為116.9萬噸，比去年同期的139.5萬噸減少16%，上周同比減少11%。
船運調查機構ITS發布的數據顯示，2019年10月1-10日期間馬來西亞棕櫚油出口量為344,330噸，比9月份同期的428,005噸減少19.6%。
船運調查公司AmSpec Agri馬來西亞公司稱，2019年10月1-10日期間馬來西亞棕櫚油出口量為368,737噸，比9月份同期的393,129噸減少6.2%。
船運調查公司SGS馬來西亞公司稱，2019年9月1日到30日出口量較上月下滑20.1%，至1,327,566噸。
國內豆棕價差處於高位，仍有利於棕櫚油消費，加上8月至9月下游油脂貿易商備貨需求增加，對油脂價格帶來支撐。
周四，馬來西亞衍生品交易所(BMD)的棕櫚油期貨上漲，其中基準12月毛棕櫚油期約上漲5令吉或0.2%，報收2201令吉。
棕櫚油走勢轉弱，自身基本面偏弱，操作上考慮嘗試做空，等待信號進一步明確後再加倉。
2.3 菜油
國內菜籽到港量逐漸減少，隨著港口進口菜籽庫存的消化，後期進口菜籽供應仍然偏緊，臨儲菜油競價銷售結束，對菜油價格形成支撐；當前國產菜籽上市，菜油價格偏高，國外菜油進口仍有利潤，壓制菜油價格。
USDA數據顯示，2019/2020年度全球主要植物油的期末庫存將較上一年度減少97.3萬噸，多數植物油的庫存都有不同程度的下降，其中貢獻最大的是菜籽油，其次是棕櫚油。
截至8月30日，沿海菜籽庫存30.4萬噸，周環比增5.19%，年同比降49%，折油僅在12萬噸左右。華東菜油庫存35.43萬噸，周環比降6.69%，年同比降6.52%。
戰略穀物公司發布月報，將2019年歐盟油菜籽產量預測數據下調到13年來的最低水平，同時將歐盟的油菜籽進口數據上調至創紀錄的水平。預計2019年歐盟油菜籽產量為1705萬噸，低於早先預測的1740萬噸，比去年減少15%。預計2019/20年度歐盟油菜籽進口量將達到創紀錄的610萬噸，其中從烏克蘭和加拿大進口的數量將創下歷史新高，因為歐盟的油菜籽需求依然旺盛。將德國油菜籽產量數據下調到290萬噸，這將是1997年以來的最低，法國油菜籽產量預計為355萬噸，將是2003年以來的最低。戰略穀物公司稱，歐盟的進口需求旺盛將提振價格。未來幾個月歐盟油菜籽價格將會大幅上漲，遠遠高於國際水平。這樣的價格將貫穿全年。
加拿大農業和農業食品部（AAFC）8月產量預測報告顯示，根據加拿大統計局種植面積調查，2019/20年度加拿大油菜籽種植面積下降8%，為三來來最低水平，產量預計為1857.5萬噸，春季陰涼乾旱的種植條件進入夏季後有所改善，畝產預計為2.21噸/英畝，油菜籽出口量預計為900萬噸，對比五年出口量均值為1010萬噸。期末庫存微幅上調，預估為377.5萬噸，其中280萬噸為農場庫存。油菜籽預估售價輕微下調為460-500加元/噸，同時加元走弱提供一定利好。
歐盟委員會大幅提高下個年度油菜籽進口預測數據至450萬噸，高於上月預測的380萬噸，也超過2018/19年度的430萬噸。
6月、7月僅有一船菜籽到港，卸港前途未卜，後期菜油到港也較為零星，中期供給偏緊幾成定局。截至6月7日當周，沿海菜籽庫存降至51萬噸，較上周同期的55.3萬噸下降7.78%;華東菜油庫存為36.73萬噸，較上周同期的37.51萬噸下降2.08%。隨著菜籽壓榨的進行，沿海菜籽庫存下滑明顯，菜籽折油及菜油供給總體呈現下滑趨勢。
截至8月23日，沿海地區菜籽油庫存報7.9萬噸，環比上周減少0.7萬噸，華東地區庫存報37.97萬噸，環比減少1.38萬噸，沿海地區未執行合同報9.5萬噸，環比減少0.7萬噸。菜籽油廠開機率走弱至5.72%，入榨量報2.867萬噸，周跌幅79.7%，開機率再度走弱同時菜油庫存小幅下降，顯示當前中秋節備貨行情較為良好，但未執行合同減少顯示未來需求或有轉淡。
中國農業部預計2018/19年度的菜籽油產量達到570萬噸，略低於早先預測，因為海關檢查力度加強，將會導致壓榨用的油菜籽供應減少。中國的菜籽油進口量預計減少到90萬噸，低於上月預測的100萬噸。
美國農業部將2018/19年度加拿大油菜籽出口預測數據下調100萬噸，因為出口步伐放慢，加拿大與中國的外交關係緊張。美國農業部預計2018/19年度加拿大油菜籽出口量為1060萬噸，略低於上年水平。
我國菜油每年的新增供應中超過75%依賴進口，其中，從加拿大的進口量占總進口量的90%以上。加拿大進口量大幅下滑將對菜油價格起到較強的推動作用。
國產菜油價格大幅上漲之後，加拿大菜油進口利潤較好，交易商開始買加拿大菜油拋售國內菜油期貨，對鄭油形成打壓。
近期收割的國產菜籽對菜油供給緊張格局或有一些緩解，但國產菜籽壓榨出的菜油為非轉基因菜油或濃香小榨菜油，而盤面交割的菜油為轉基因三級菜油，其用途存在較大差別，二者的替代性並不太強。
菜油基本面好於其他兩種油脂，主要受進口油菜籽大幅減少的影響，但油脂整體價格受壓的背景下也難以形成向上的趨勢性行情，建議暫時保持觀望，等待更明朗的機會。
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