12月18日晚，針對此前廣州一輛ES8在車頭證明撞擊燈柱氣囊未彈出一事，蔚來汽車服務運營副總裁王正霖給予了事件說明。根據官方給出的調查報告，此次碰撞未達到碰撞記錄器的記錄閥值，因此控制器不發出點火指令，安全氣囊未起爆。同時得益於ES8前艙的縮潰設計發揮功能，吸收了碰撞能量，因此車輛前縱梁、前副車架、乘員艙等均為受損。
事件回顧：
12月16日中午，一位ES8車主在廣州珠海去行駛時，因駕駛不慎將車輛開上便道，車頭正面撞擊路燈。在車頭幾乎撞毀的情況下，氣囊並未彈出，引得不少消費者質疑。蔚來也在第一時間派來工作人員趕往現場，協助車主處理後續事宜。
蔚來官方回應：
事件發生後，蔚來與氣囊模塊供應商博世公司人員一同趕到廣州，對車輛進行詳細檢查，並在18日完成檢測報告並發布。雖然是一次事故，但是對於蔚來積極的處理態度，使得消費者看到其服務速度與態度，反而收穫了不少好評。
